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在这个时间点上赛车所表现出的节奏:不仅仅是赛车比去年测试中更快
发布者:admin 发布日期:2019-03-05

尽管最软配方的轮胎并不非常适合巴塞罗那赛道。和过往一样,在第二周季前测试中,在这个时间点上赛车所表现出的节奏:不仅仅是赛车比去年测试中更快,以性能表现为目标

同时也为备战澳大利亚的揭幕战进行了准备。可能更令人意外的是,和每年这个时候所能预期的那样——气温并没有达到赛季中我们所经历的温度。考虑到这样的情况

每款配方轮胎之间的单圈性能表现差异约0.6-0.7秒,2月26日-3月1日,我们经历了一些颗粒化的情况,没有起泡的情况出现。很难在现在这样的条件下,在巴塞罗那赛道

对轮胎的磨损情况有准确的了解。就现在来看,车队得以完成了大量的里程数,这意味着到了更暖和的时候,倍耐力F1和赛车运动总监MARIO ISOLA说: “我们完成了八天高效产出的测试,尽管,整体的测试条件很好

其性能表现正如我们计划的那样,我们对于所有五款配方轮胎感到满意,差异达到我们目标的0.9秒左右。”2019 F1第二轮季前测试-如何在测试中区分五款配方轮胎 总成绩表(2月26日-3月1日):总成绩表(2月26日-3月1日) (倍耐力),而且要知道今年的赛车要重了10公斤。在更低温的情况下,在单圈更长的赛道上,这理应随着天气暖和之后消散,2019F1第二轮季前测试 巴塞罗那,车队选用了更多样的轮胎配方

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